Машинка для перемещения в пространстве
Friday, 15 May 2009 16:32![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Хожу и думаю, не купить ли мне другую машину. Пока ничего не придумал.
Терять, в общем, есть что. Нынешняя - всё та же Максима - большая и комфортабельная, не ржавая и не мятая, с мощным исправно работающим двигателем, со всякими приятными мелочами. Любая другая машина - из тех, что я сейчас рассматриваю - будет ей в чём-то уступать. А я, признаться, люблю комфорт.
Главная претензия пока что - возраст. Семь лет, 125 тысяч километров пробега. То и дело что-то сдыхает, причём в неподходящий момент. А это ведь может быть опасно. А если и не опасно, то в любом случае геморройно и затратно. Налицо конфликт с моей любовью к комфорту. Ну, и с Джаббой тоже.
Остальные претензии несущественны. Она, конечно, любит покушать бензину, причём высшей марки, но если учесть, что я езжу достаточно мало, тут не сильно наэкономишь. Отсталая аудиосистема, не имеющая дополнительного входа и с сидюком, не понимающим MP3 - тоже баловство, человечество давно научилось с этим бороться. В общем, кроме возраста, причин менять машину у меня нет.
Посмотрел в интернете цены. Машины, подобные моей, продаются у нас за 8-9 тысяч с налогами, и это при том, что 4 года назад я её купил за 22, а ещё три года назад она новенькая стоила под 40 тыс. Скорость обесценивания просто убивает, а ещё японка.
А что взамен? Могу совершенно точно сказать, что шесть цилиндров мне не нужны, а равно и всякие излишества вроде кожаного салона и люка в потолке. С другой стороны, хочется иметь некоторый уровень комфорта.
Какой-нибудь средний седан вроде Альтимы или Кэмри обойдётся в 26-27 тысяч со всеми налогами и накрутками. Такой же, но двухлетний с пробегом ~ 50 тыс.км. - 19-20 тыс. Поневоле призадумаешься - но пересаживаться с подержанной на подержанную, да ещё платить за это кучу денег, психологически довольно трудно. Ощущение, что меняешь шило на мыло, хотя между двухлетней и семилетней машинами разница всё-таки есть.
Ещё интересный вариант: поскольку я один и езжу мало и недалеко, купить мелкое табуретко. Вон, Генеральские Моторы раздают всякую мелочь за бесценок. Вот только не лежит душа к таким машинкам, и всё тут. К тому же качество. Я ж её изношу быстро. :)
В общем, думаю. Возможно, грядущая премия - или неполучение оной - на что-нибудь подвигнет. :)
no subject
Date: Friday, 15 May 2009 20:42 (UTC)no subject
Date: Friday, 15 May 2009 22:06 (UTC)no subject
Date: Friday, 15 May 2009 20:43 (UTC)у меня такая машинка под маркой Судзуки. Прелесть настоящая. Качество нормальное, шустрость тоже.
no subject
Date: Friday, 15 May 2009 22:06 (UTC)С одной стороны мелкая, с другой стороны комфортная и бензина мало жрет.
Я в качестве городской машины буду брать, когда придет время менять коровку.
no subject
Date: Friday, 15 May 2009 23:48 (UTC)no subject
Date: Saturday, 16 May 2009 01:16 (UTC)И еще интересно, а откуда слухи о том что надо менять батарею каждые 5-7 лет?
Сама Тойота говорит, что батарея Приуса рассчитана на весь срок службы машины и меняет их по гарантии. Исключение только замена батареи при аварии, но при этом платит страховка.
Ссылки
Date: Saturday, 16 May 2009 01:22 (UTC)http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Prius
http://priuschat.com/forums/care-maintenance-troubleshooting/11399-prius-battery-life-replacement-cost.html
http://www.rev.gov.on.ca/english/refund/vpaf/
no subject
Date: Saturday, 16 May 2009 01:31 (UTC)no subject
Date: Saturday, 16 May 2009 01:44 (UTC)Судя по тому что ты написал в посте он тебе должен идеально подходить. :)
А насчет overpriced, я не знаю. Насколько я вижу он стоит столько же как и другие машины такого же класса.
no subject
Date: Saturday, 16 May 2009 02:09 (UTC)no subject
Date: Saturday, 16 May 2009 02:32 (UTC)no subject
Date: Saturday, 16 May 2009 03:35 (UTC)Хотя, конечно, надо потестировать, вдруг понравится.
no subject
Date: Saturday, 16 May 2009 02:35 (UTC)